龍龍高鐵福建段正式啟動(dòng)全線鋪軌 預(yù)計(jì)年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件
26日上午，隨著一對(duì)500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)鋪設(shè)到龍龍高鐵上杭境內(nèi)新陽(yáng)明山隧道路基上，龍龍高鐵福建段正式拉開(kāi)鋪軌序幕。
根據(jù)施工計(jì)劃，此次開(kāi)始的龍龍高鐵福建段正線鋪軌127.69公里，站線鋪軌8.31公里。沿線設(shè)4座車站，其中，新建車站2座（上杭站、武平站），改建既有車站1座（古田會(huì)址站），利用既有站1座（龍巖站），計(jì)劃于6月中旬完成鋪軌任務(wù)。
龍龍高鐵福建段所處地段為多山地貌，線路橋隧比高達(dá)82%，鋪軌施工難度大，福建鐵路建設(shè)指揮部和中鐵十局集團(tuán)有限公司等參建單位，采取全員蹲點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，每日召開(kāi)碰頭會(huì)等措施，及時(shí)解決鋪軌施工過(guò)程中遇到的疑難雜癥，確保鋪軌施工安全有序推進(jìn)。
據(jù)了解，龍龍高鐵福建段預(yù)計(jì)年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，屆時(shí)將結(jié)束上杭縣城、武平縣無(wú)鐵路的歷史空白，對(duì)推動(dòng)革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要作用。同時(shí)，對(duì)加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)長(zhǎng)三角、海峽兩岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作具有重要意義。（融媒體記者 施薇 通訊員 明桂 春鳳 重久）
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責(zé)任編輯：凌芹莉
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