武榮大地，通衢縱橫。從武榮大橋飛架南北、國(guó)道324改線貫通東西，到福鼎山隧道穿山越嶺、高速鐵路接軌國(guó)家路網(wǎng)，再到縣道325線“最美福路”蜿蜒鄉(xiāng)野……“十四五”期間，南安市積極融入海絲先行區(qū)建設(shè)，大刀闊斧優(yōu)化“東接西聯(lián)、北進(jìn)南出”發(fā)展布局，形成了梯次推進(jìn)、滾動(dòng)發(fā)展的交通項(xiàng)目建設(shè)大格局，推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)化程度昂首邁入全國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)行列。

　　五載砥礪奮進(jìn)，南安交通實(shí)現(xiàn)了從“基本連通”到“覆蓋成網(wǎng)”的歷史性跨越；五載深耕細(xì)作，一個(gè)“外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元”的現(xiàn)代化綜合交通體系巍然成形。一條條通達(dá)之路，構(gòu)建起橫貫東西、縱連南北、覆蓋全市、連接周邊的干線公路網(wǎng)絡(luò)，成為南安高質(zhì)量發(fā)展的“黃金跑道”，更化作了百萬(wàn)南安人民通往美好生活的幸福坦途。

　　武榮大橋橫跨晉江兩岸，連接南安與泉州中心城區(qū)。

　　大道如虹重塑區(qū)域發(fā)展新格局

　　“十四五”是南安交通從規(guī)劃布局到落地破局的關(guān)鍵五年。南安全面完善綜合立體交通網(wǎng)，構(gòu)建高效便捷出行交通圈。隨著一系列戰(zhàn)略性、樞紐型重大交通工程取得突破性進(jìn)展，“一市三城”骨架不斷撐開、城市觸角不斷延伸、發(fā)展流量不斷匯聚。

　　初冬時(shí)節(jié)，寒意漸濃，國(guó)道324改線工程南安水頭新營(yíng)至廈門段福鼎山隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)卻是一片火熱景象。連接廈門的福鼎山隧道左、右洞掘進(jìn)均已突破2800米，隧道工程量完成近四分之三，橋梁樁基與路基清表作業(yè)同步高效推進(jìn)，預(yù)計(jì)2026年年底全線完工。“通車后，將大大縮短泉廈行車時(shí)間。”南安市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　2024年10月，作為泉州“聚城暢通”重點(diǎn)項(xiàng)目的武榮大橋正式通車，成為連接南安與泉州中心城區(qū)的交通新動(dòng)脈。“現(xiàn)在從南安到泉州市區(qū)上班能節(jié)省20分鐘，真的很贊！”市民傅先生的由衷贊嘆，道出了武榮大橋?qū)铀倌习藏S州、霞美融入泉州“環(huán)灣向?yàn)惩腔?rdquo;建設(shè)大局的現(xiàn)實(shí)意義。

　　“十四五”期間，南安持續(xù)推進(jìn)省道規(guī)劃調(diào)整，新增省道3條114.4公里，一系列貫穿南北的通道持續(xù)疏通：國(guó)省干線橫八線南安市金淘鎮(zhèn)過境段道路（北環(huán)路）工程、縣道335（詩(shī)康線）康美復(fù)線一期工程、省道312線金淘鎮(zhèn)區(qū)路面重鋪工程等一批民生路、產(chǎn)業(yè)路順利通車；縱三線省新至梅山公路工程、橫八線（省道215線）洪瀨鎮(zhèn)區(qū)過境線等項(xiàng)目完工投用……這些項(xiàng)目進(jìn)一步提高國(guó)省干線通行能力和輻射帶動(dòng)水平。

　　令人振奮的還有高速公路服務(wù)功能的延伸。2023年以來，南安緊抓省委、省政府“兩通工程”政策機(jī)遇，新增南安羅東服務(wù)區(qū)和沈海高速公路樸里服務(wù)區(qū)泉州五里橋兩個(gè)高速公路出入口。“做夢(mèng)都沒想到，在家門口就能上高速！”羅東鎮(zhèn)埔心村村民黃先生的感嘆，是周邊8個(gè)村4萬(wàn)多名群眾的心聲。

　　至此，一幅宏大的交通畫卷徐徐鋪展：雙安高速、泉廈漳城市聯(lián)盟高速路等6條高速公路相繼建成，通車?yán)锍誊S升至171公里，18個(gè)落地互通、4個(gè)樞紐互通將南安深度嵌入全國(guó)高速路網(wǎng)；全市公路通車總里程達(dá)4470公里，其中國(guó)省干線97.1%達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，路網(wǎng)面積密度為217.03公里/百平方公里，高于全省平均水平。

　　交通賦能繪就民生幸福新圖景

　　交通建設(shè)的終極目的，是服務(wù)于人，惠澤于民。

　　“十四五”期間，南安的交通建設(shè)不僅著眼于宏觀格局的擘畫，更注重微觀民生的改善，讓交通發(fā)展成果轉(zhuǎn)化為群眾實(shí)實(shí)在在的獲得感。

　　今年10月，南安市港仔渡片區(qū)更新改造項(xiàng)目的市政道路已基本完工，嶄新的路網(wǎng)骨架清晰舒展。與此同時(shí)，市民中心片區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正“分段作戰(zhàn)”，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。“目前，福山路、福山支路已完成建設(shè)、竣工驗(yàn)收并實(shí)現(xiàn)通車；府苑路、府苑支路、府學(xué)路近期將進(jìn)行水穩(wěn)層及瀝青路面鋪設(shè)等工作，預(yù)計(jì)12月底進(jìn)行項(xiàng)目收尾及通車。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成后，不僅能有效緩解區(qū)域內(nèi)的交通壓力，還能極大地提升市民的出行效率，助推市民中心片區(qū)打造宜居、宜業(yè)、宜游的城市新地標(biāo)。

　　駛向鄉(xiāng)野，路是產(chǎn)業(yè)路、致富路。在蓬華鎮(zhèn)，“福品福遞·快遞助農(nóng)”直播活動(dòng)正讓國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品“蓬華臍橙”沿著“最美福路”縣道331線走出深山，駛向全國(guó)。“路好走了，臍橙銷量增多，也讓我們的日子越過越紅火！”山城村果農(nóng)老陳的喜悅溢于言表。在九都鎮(zhèn)，縣道325線最美環(huán)庫(kù)幸福路獲評(píng)2025年度全國(guó)美麗公路，更串聯(lián)起全省最大滑翔傘訓(xùn)練基地、中國(guó)速度攀巖賽等文體旅資源，塑造出“山美生活I(lǐng)P”文體旅度假小鎮(zhèn)，成為“交通+旅游”融合發(fā)展的生動(dòng)典范，其“四好農(nóng)村路”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)成為全省示范標(biāo)桿。

　　“十四五”期間，南安已累計(jì)投入13.7億元，新改建農(nóng)村公路約300公里，全市等級(jí)以上農(nóng)村公路占比達(dá)95%，實(shí)現(xiàn)村莊及重要產(chǎn)業(yè)、旅游、交通節(jié)點(diǎn)等級(jí)公路100%通達(dá)。南安獲評(píng)全省“四好農(nóng)村路”示范縣，“大融合、共成功”工作經(jīng)驗(yàn)在全省交流。

　　暢通城鄉(xiāng)物流“雙循環(huán)”，“物暢其流”為鄉(xiāng)村振興注入活水。詩(shī)山鎮(zhèn)客貨郵融合服務(wù)站，創(chuàng)新推進(jìn)的“農(nóng)村客貨郵”融合模式，讓這里成為客運(yùn)站、快遞站、供銷超市的綜合體。全市建成23個(gè)融合站、88個(gè)村級(jí)服務(wù)點(diǎn)，開通21條客貨郵線路，實(shí)現(xiàn)客貨郵融合服務(wù)100%全覆蓋。通過“一地一策”精準(zhǔn)破解了快遞進(jìn)村“最后一公里”難題，每日快遞派件量由200余件增至500余件?？爝f服務(wù)深度與效能顯著提升，成為激活城鄉(xiāng)消費(fèi)、暢通雙循環(huán)的重要紐帶。

　　公共交通的持續(xù)提升讓“人享其行”更有獲得感。“現(xiàn)在去市區(qū)看病方便多了！”坐上干凈寬敞的117路公交車，眉山鄉(xiāng)最偏遠(yuǎn)山區(qū)的村民老黃欣慰地說。5年來，全市公交實(shí)現(xiàn)新能源化100%、移動(dòng)支付100%，南安公交線路增至39條，開通農(nóng)村客運(yùn)班線34條，首條城際公交聯(lián)通廈泉，13路、117路公交獲評(píng)全國(guó)“新能源公交高品質(zhì)線路”。新能源公交車成為穿梭在城鄉(xiāng)之間的移動(dòng)民生名片。

　　過去5年，物流站場(chǎng)加快建設(shè)，建成投入使用南安市客運(yùn)中心站和興泉鐵路南安北站。成功引入中通快遞閩臺(tái)總部項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)南安快遞總部項(xiàng)目建設(shè)“零的突破”。廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)泉州南翼高新區(qū)城市候機(jī)廳在南安水頭正式揭牌啟用。面向未來，南安正積極布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道，探索無人機(jī)應(yīng)用，為“十五五”交通發(fā)展開辟新空間。

　　港航并舉激活藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新引擎

　　陸路建設(shè)突飛猛進(jìn)，南安在水運(yùn)方面也打開了全新的窗口，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的“藍(lán)色動(dòng)力”。

　　今年10月底，泉州港圍頭灣港區(qū)石井作業(yè)區(qū)傳來喜訊：11號(hào)、12號(hào)泊位工程沉箱安裝順利完成，標(biāo)志著這一重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利。

　　該工程建成后，將憑借其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，極大改善石井作業(yè)區(qū)港口基礎(chǔ)設(shè)施條件，更好地滿足腹地石材產(chǎn)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)港口運(yùn)輸?shù)钠惹行枨?，推?dòng)臨港產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。“通過完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，不僅能顯著提升區(qū)域貨物吞吐能力，還將深化港口與臨港產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，為地方特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”南安市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　抓轉(zhuǎn)型、增動(dòng)能，5年來，南安大力發(fā)展水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的決心與力度空前。全市組建航運(yùn)業(yè)招商專班，精準(zhǔn)對(duì)接項(xiàng)目資源，積極舉辦航運(yùn)業(yè)融資交流研討會(huì)，組織骨干深度參與泉州港航推介活動(dòng)。一系列舉措成效顯著：2025年促成銀企合作授信60億元，新對(duì)接招商項(xiàng)目4個(gè)，投資總額7.6億元，引進(jìn)船舶4艘，新增運(yùn)力22.1萬(wàn)載重噸，預(yù)計(jì)今年底船舶運(yùn)力可達(dá)90萬(wàn)載重噸，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量695.1915億噸公里，同比增長(zhǎng)7.1%。水運(yùn)經(jīng)濟(jì)正成為南安交通乃至整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

　　大交通引領(lǐng)大發(fā)展，大網(wǎng)絡(luò)支撐新格局。“十四五”期間，南安交通以“開路先鋒”的魄力與擔(dān)當(dāng)，鋪就了城鄉(xiāng)融合的“快車道”，織密了民生幸福的“連通網(wǎng)”，激活了向海圖強(qiáng)的“新引擎”。

　　面向即將開啟的“十五五”，南安將以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，朝著“全國(guó)示范市”的宏偉目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，繼續(xù)以交通發(fā)展這支如椽巨筆，描繪“大道通衢、暢行未來”的嶄新畫卷，為中國(guó)式現(xiàn)代化南安實(shí)踐提供更加堅(jiān)實(shí)的交通支撐。（記者 洪麗燕 李想 文/圖）