【開(kāi)欄語(yǔ)】

　　山海交輝，閩韻流長(zhǎng)。

　　“十四五”的壯闊畫(huà)卷仍在墨韻淋漓中鋪展，變革的浪潮已奔涌于八閩大地的阡陌縱橫。站在兩個(gè)五年規(guī)劃的交匯點(diǎn)，福建將如何擘畫(huà)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章，書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的華彩答卷？

　　即日起，福建日?qǐng)?bào)全媒體中心傾力推出“我們的‘十五五’”系列報(bào)道。通過(guò)全景式、多角度的報(bào)道，共同勾勒一幅奮斗與幸福緊密相連的未來(lái)圖景，為福建高質(zhì)量發(fā)展凝聚磅礴力量。

　　“現(xiàn)在乘高鐵福州前往上海，要繞道江西，需要四五個(gè)小時(shí)；等溫福高鐵通了，兩地通行時(shí)間會(huì)更短，我們的業(yè)務(wù)銜接也會(huì)更順暢！”不久前，在福州創(chuàng)業(yè)的臺(tái)商黃祥泰前往上海洽談項(xiàng)目合作，聽(tīng)聞溫福高鐵建設(shè)最新進(jìn)展，對(duì)未來(lái)五年充滿期待。

　　浙閩交界的山海間，機(jī)械轟鳴仍在持續(xù)，新建溫福高鐵開(kāi)工已滿月。按照規(guī)劃，這條正線全長(zhǎng)302.4公里的高鐵預(yù)計(jì)在“十五五”期間建成通車(chē)。屆時(shí)溫州至福州的通行時(shí)間將從現(xiàn)有的2小時(shí)左右縮短至近1小時(shí)，福州與長(zhǎng)三角核心城市的時(shí)空距離也將進(jìn)一步壓縮，為福建深度融入長(zhǎng)三角、聯(lián)動(dòng)粵港澳大灣區(qū)搭建起高效橋梁。

　　作為國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵一環(huán)，溫福高鐵的建設(shè)不僅實(shí)現(xiàn)福建高鐵從“走得了”到“走得好”的升級(jí)，更錨定“十五五”時(shí)期區(qū)域發(fā)展藍(lán)圖，孕育著多重發(fā)展機(jī)遇。

　　新建溫福高鐵福建段線路圖 圖片來(lái)源：柘榮縣融媒體中心

　　縮短時(shí)空距離 商貿(mào)合作添動(dòng)能

　　溫福高鐵開(kāi)通極大方便了閩浙兩省商務(wù)人士洽談會(huì)晤、密切人員往來(lái)。“現(xiàn)在從寧波到福州大約需要四個(gè)小時(shí)，溫福高鐵通了以后時(shí)間能大大縮短，到時(shí)候到寧德、福州洽談業(yè)務(wù)方便多了。”張艷是浙江一家環(huán)保科技有限公司的市場(chǎng)部經(jīng)理。因?yàn)闃I(yè)務(wù)拓展的需求，她時(shí)常需要到寧德、福州、廈門(mén)等地與客戶溝通、洽談。“以后往返兩地的時(shí)間大大縮短了，對(duì)我們開(kāi)拓市場(chǎng)的幫助是毋庸置疑的。”談到溫福高鐵建設(shè)的進(jìn)展，張艷表示十分期待它的通車(chē)。

　　溫福高鐵向北銜接杭溫高鐵，連接滬杭、通蘇嘉甬（在建）等線路，深入長(zhǎng)三角腹部；向南，則銜接福廈、漳汕、汕汕、廣汕等鐵路，直通粵港澳大灣區(qū)。

　　粵港澳大灣區(qū)的商家對(duì)溫福高鐵的建設(shè)也十分關(guān)注。黃偉是深圳一家漁業(yè)燈具商家的負(fù)責(zé)人。不久前他前來(lái)福建考察，和福建多家養(yǎng)殖場(chǎng)談成合作意向。“福建和浙江的漁業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)前景廣闊。到時(shí)候溫福高鐵通車(chē)后，不僅我們拓展業(yè)務(wù)方便了，而且還能降低物流成本。”黃偉說(shuō)。

　　臺(tái)商黃祥泰來(lái)大陸發(fā)展已有20余年，早年在上海深耕商業(yè)運(yùn)營(yíng)與創(chuàng)投領(lǐng)域。去年，他正式落地福州創(chuàng)業(yè)，在半導(dǎo)體、環(huán)保、自媒體、林業(yè)等領(lǐng)域探索兩岸融合新路徑。

　　“我們的團(tuán)隊(duì)及合作伙伴主要分布在上海、杭州、蘇州等長(zhǎng)三角城市，每次往來(lái)對(duì)接，路上總要多預(yù)留半天時(shí)間。”黃祥泰坦言，交通時(shí)效曾是他推動(dòng)兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的“小阻礙”之一，但他看好未來(lái)的發(fā)展。

　　黃祥泰認(rèn)為，福建作為兩岸融合發(fā)展示范區(qū)，擁有對(duì)臺(tái)交流合作的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其中，長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是大陸距離臺(tái)北最近的機(jī)場(chǎng)，往返兩岸十分便捷；江陰港則為貨運(yùn)業(yè)務(wù)提供高效保障。加上未來(lái)溫福高鐵聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、銜接粵港澳大灣區(qū)形成的交通優(yōu)勢(shì)，“海陸空”立體交通網(wǎng)絡(luò)將為臺(tái)胞投資興業(yè)、學(xué)習(xí)生活等提供高效支撐。

　　如今，黃祥泰的期待不止于溫福高鐵通車(chē)。他更期待未來(lái)京臺(tái)高鐵能加快建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步便利兩岸往來(lái)，屆時(shí)福州都市圈有望成為兩岸要素流動(dòng)最便捷、產(chǎn)業(yè)融合最深入的區(qū)域，不僅能吸引臺(tái)商臺(tái)企，還能聚集全球產(chǎn)業(yè)鏈資源，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。目前，他正積極對(duì)接臺(tái)灣各大行業(yè)協(xié)會(huì)，致力于將福州新區(qū)打造為臺(tái)灣企業(yè)總部基地，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁作用，吸引更多臺(tái)企入駐福州新區(qū)，設(shè)立總部后再輻射至各地。

　　溫福高鐵開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：南昌鐵路

　　從“末梢”到“樞紐” 小城發(fā)展步入快車(chē)道

　　從溫福動(dòng)車(chē)到溫福高鐵，閩東人民的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)、更加“豐滿”。

　　新建溫福高鐵將在福建境內(nèi)共設(shè)車(chē)站7座，包括福鼎、柘榮、福安、羅源、連江等縣，以時(shí)空壓縮效應(yīng)激活縣域特色資源，為閩東縣域經(jīng)濟(jì)注入深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展格局的新動(dòng)能。

　　柘榮將是首次通鐵路，這一閩東北山區(qū)小城將實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)的快速聯(lián)通。

　　生物醫(yī)藥是柘榮重要經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)和縣域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要品牌，也將借助高鐵實(shí)現(xiàn)“騰飛”。長(zhǎng)期以來(lái)，閩東山區(qū)因交通區(qū)位因素，面臨引進(jìn)人才、留住人才難的問(wèn)題，制約了生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而溫福高鐵的建成，將打破這一瓶頸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

　　作為柘榮生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)，福建廣生堂藥業(yè)已提前規(guī)劃，期待借助高鐵紅利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“我們的創(chuàng)新藥研發(fā)在上海，溫福高鐵建成后，我們研發(fā)部門(mén)和生產(chǎn)基地聯(lián)系更快更方便，同時(shí)能夠更好地和長(zhǎng)三角珠三角等醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)人才進(jìn)行交流和產(chǎn)學(xué)研深度融合，推動(dòng)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。”福建廣生堂藥業(yè)股份有限公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)昭權(quán)表示，溫福高鐵的建設(shè)將為柘榮發(fā)展高端生物醫(yī)藥領(lǐng)域更方便引進(jìn)人才，推動(dòng)閩東藥城建設(shè)和寧德大健康產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“高鐵在我們這里設(shè)站，改變了我們村的出行方式。我們這里“十里翠竹，萬(wàn)擔(dān)茶香”，相信我們村未來(lái)會(huì)有非常大的變化，發(fā)展也會(huì)越來(lái)越好。”柘榮縣乍洋鄉(xiāng)前樓村支書(shū)鄭建輝介紹，以前洋鄉(xiāng)前樓村長(zhǎng)期處于柘榮“交通末梢”，隨著高鐵站的建設(shè)，這里將一躍成為“樞紐門(mén)戶”，徹底打通對(duì)外聯(lián)通的“主動(dòng)脈”。

　　對(duì)未來(lái)的發(fā)展的信心落實(shí)在了行動(dòng)上。記者了解到，近期村里的景區(qū)也忙著升級(jí)。柘榮縣九隆旅游有限公司副總經(jīng)理鄭海霞興奮地介紹，他們正準(zhǔn)備提升設(shè)施，增加漂流項(xiàng)目，讓游客玩得更加舒心。

　　溫福高鐵開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：南昌鐵路

　　機(jī)遇挑戰(zhàn)并存 打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　地處東南沿海的福建，擁有經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，是連接兩岸、對(duì)接RCEP、輻射東南亞的戰(zhàn)略樞紐，擁有廣闊的政策試驗(yàn)和開(kāi)放合作空間。

　　“溫福高鐵的建設(shè)有利于增強(qiáng)福建城市群對(duì)周邊資源的吸引力和輻射力，提升福建區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授，國(guó)貿(mào)系黨支部書(shū)記陳偉雄認(rèn)為，溫福高鐵開(kāi)通后，將大大壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，形成長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)之間的便捷通道，為兩大城市群協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”，也將促進(jìn)福建與兩大城市群的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)和商務(wù)往來(lái)。福建與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作將進(jìn)一步加強(qiáng)，人員往來(lái)將更加密切，區(qū)域文化旅游資源聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)將迎來(lái)更好的機(jī)遇。

　　與機(jī)遇并存的是挑戰(zhàn)，陳偉雄認(rèn)為高鐵開(kāi)通后可能也會(huì)帶來(lái)“要素資源被核心城市吸附”的風(fēng)險(xiǎn)，從而進(jìn)一步加劇“虹吸效應(yīng)”。他建議為了應(yīng)對(duì)這種“過(guò)道效應(yīng)”，福建既要充分利用高鐵優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同，又要避免與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城市同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，立足自身產(chǎn)業(yè)定位，發(fā)展本地特色產(chǎn)業(yè)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　“要加快完善高鐵周邊的商業(yè)、辦公、娛樂(lè)等配套設(shè)施建設(shè)，形成集多種功能于一體的高鐵經(jīng)濟(jì)圈，吸引要素資源集聚。”陳偉雄表示，依托福建多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放、提升服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，使高鐵帶來(lái)的人流、物流、資金流、信息流能夠在福建落地生根。（記者 馮川葉 盧金福）