四川省ETC累計(jì)發(fā)行量達(dá)544.22萬(wàn)輛 發(fā)行量位居全國(guó)第7

　　記者了解到，去年底作為第一批試點(diǎn)省份，四川省率先取消川渝兩地10處省界收費(fèi)站，打通了川渝兩地高速公路瓶頸咽喉，營(yíng)造了人暢其行、貨暢其流、方便快捷的出行環(huán)境。截至8月21日，四川省ETC累計(jì)發(fā)行量達(dá)544.22萬(wàn)輛，發(fā)行量位居全國(guó)第7，為完成ETC安裝率要達(dá)到80%以上，通行高速公路的ETC車(chē)輛使用率要達(dá)到90%以上的目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　我省ETC如何加速推進(jìn)?有哪些具體舉措?老百姓們?cè)鯓愚k理ETC?記者了解到，目前，我省ETC門(mén)架吊裝工作已大范圍鋪開(kāi)，并持續(xù)加快推進(jìn)，ETC收費(fèi)車(chē)道、省界收費(fèi)站正線設(shè)施改造等工作也陸續(xù)啟動(dòng)。

　　成都第二繞城高速公路繞西段ETC門(mén)架建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

　　ETC車(chē)道改造

ETC門(mén)架建設(shè)、車(chē)道改造等加快推進(jìn)

　　在成都第二繞城高速公路繞西段，ETC門(mén)架系統(tǒng)正在加速建設(shè)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在成都第二繞城高速上，一個(gè)類似門(mén)框的框架，矗立在高速車(chē)道兩側(cè)，而在ETC門(mén)架建設(shè)投用后，未來(lái)車(chē)輛從這里經(jīng)過(guò)，便能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。

　　四川鐵投蓉城二繞公司黨委委員、副總經(jīng)理游建告訴記者，截止8月20日，四川鐵投集團(tuán)已完成90余個(gè)龍門(mén)架的新建和改造，完成率超35%，所轄綿西、成自瀘等四個(gè)路段全線所有龍門(mén)架吊裝完成，預(yù)計(jì)于9月5日前完成所有龍門(mén)架建設(shè)和改造工作。

　　四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，ETC門(mén)架系統(tǒng)既是當(dāng)前實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、全網(wǎng)運(yùn)行的必要基礎(chǔ)，也是未來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同、智慧路網(wǎng)的重要條件。各高速公路營(yíng)運(yùn)公司按照ETC門(mén)架系統(tǒng)設(shè)計(jì)通用圖、全路網(wǎng)ETC門(mén)架點(diǎn)位布置規(guī)劃圖，細(xì)化分解工程建設(shè)任務(wù)，全面啟動(dòng)ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)。“截至目前，我省已累計(jì)吊裝ETC門(mén)架系統(tǒng)435處，位居全國(guó)前列。”

　　同步在進(jìn)行的還有ETC車(chē)道的改造工作。記者了解到，為滿足ETC用戶的快速增長(zhǎng)，提升ETC用戶的通行體驗(yàn)，四川已經(jīng)提前啟動(dòng)一批ETC專用車(chē)道改造建設(shè)。目前，四川已有ETC專用車(chē)道1406條，人工ETC混合車(chē)道336條。10月底，省內(nèi)各高速公路收費(fèi)站將全面完成車(chē)道改造，實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)功能全覆蓋，只保留一根人工ETC混合車(chē)道。同時(shí)，在成溫邛高速公路文家場(chǎng)收費(fèi)站，創(chuàng)新性的在地方連接線道路上設(shè)置ETC專用通道，通過(guò)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施及提示標(biāo)志，加強(qiáng)ETC車(chē)道通行秩序管理，優(yōu)先保障ETC車(chē)輛快速行駛，并對(duì)其他車(chē)輛故意駛?cè)隕TC車(chē)道、惡意跟車(chē)、偷逃通行費(fèi)等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

　　安裝現(xiàn)場(chǎng)

　　市民在高速公路服務(wù)區(qū)安裝

　　現(xiàn)場(chǎng)安裝

　　銀行工作人員現(xiàn)場(chǎng)辦理ETC

ETC發(fā)行合作銀行增至11家 7000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可以安裝

　　隨著ETC車(chē)道的推廣應(yīng)用，不少老百姓們也看到了好處。“我們經(jīng)常開(kāi)車(chē)走高速，每次走到高速收費(fèi)站就看到有的車(chē)再收費(fèi)站跑的飛快，根本不用停，但是我們就要在那堵起拿卡。”在內(nèi)江市中區(qū)白馬鎮(zhèn)恩波廣場(chǎng)，有20年駕齡的老司機(jī)吉騰升按耐不住了，看著自己小區(qū)樓下有ETC安裝點(diǎn)，就立馬開(kāi)著自己的車(chē)來(lái)安裝ETC了。

　　跟他一樣積極的還有司機(jī)張師傅，在自瀘高速公路威遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)，張師傅在服務(wù)區(qū)“剎了一腳”。不到20分鐘，順手就辦了ETC。“銀行的工作人員給我說(shuō)，如果我有卡3分鐘就安起了，我新辦了張卡花的時(shí)間稍微久點(diǎn)。但是還是很方便嘛，開(kāi)車(chē)到服務(wù)區(qū)休息下，順便就把ETC辦了。走高速快得多，還有折扣。”

　　記者從四川省交通運(yùn)輸廳了解到，目前ETC發(fā)行合作銀行由原來(lái)的8家增至11家，全省120個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)、566個(gè)收費(fèi)站廣場(chǎng)已全面開(kāi)展ETC安裝推廣;ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)由2018年底的2700余個(gè)增至7000余個(gè)，可以滿足服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)外拓延伸，實(shí)現(xiàn)城市服務(wù)到社區(qū)，農(nóng)村服務(wù)到村鎮(zhèn)，方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。

　　不僅如此，在2019年6月，我省在全國(guó)率先開(kāi)通“高速通”線上申辦ETC業(yè)務(wù)。通過(guò)進(jìn)入“高速通”微信公眾號(hào)或小程序，點(diǎn)擊“ETC大廳”即可進(jìn)入辦理界面，按步完成線上申辦資料提交。1至3個(gè)工作日完成資料審核并將設(shè)備郵寄給申請(qǐng)用戶。申請(qǐng)用戶收到設(shè)備后，攜帶車(chē)輛行駛證開(kāi)車(chē)省內(nèi)任一激活點(diǎn)完成安裝激活只需約2分鐘，大大提高了安裝效率。

　　記者了解到，目前四川省交通運(yùn)輸廳還在全面梳理匯總鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”等地方性通行費(fèi)減免政策;按照部修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》標(biāo)準(zhǔn)，積極開(kāi)展貨車(chē)按車(chē)型分類收費(fèi)相關(guān)研究，從2020年1月1日起，貨車(chē)統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收費(fèi)。召開(kāi)治超管控專題會(huì)議，按照“一站一策”要求制定省界治超管控方案;牽頭組織西部六省市專題討論高速公路超限治理及省界路段執(zhí)法協(xié)作、路面管控相關(guān)問(wèn)題，建立工作對(duì)接機(jī)制。(記者 戴璐嶺 攝影報(bào)道)