最近想學(xué)車的小伙伴注意啦!
官方重磅消息來了!
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局
發(fā)布兩項(xiàng)駕培新國(guó)標(biāo)
2026年5月1日正式實(shí)施!
駕考新規(guī)出來了!天啊,駕考又要變難了?
那學(xué)費(fèi)是不是要大漲了?
已經(jīng)年底了~趕在2026年前報(bào)名更劃算?
告別“紙上談兵”,聚焦“實(shí)戰(zhàn)能力”
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(GB/T 41512-2024)和《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能力要求》(GB/T 41513-2024)兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這次改革的重點(diǎn)在于——讓駕培回歸實(shí)際應(yīng)用!
簡(jiǎn)單來說,就是告別“應(yīng)試教育”,擁抱“實(shí)戰(zhàn)能力”。新規(guī)的目的不是讓考試更難,而是讓培訓(xùn)更有用!
新增4大實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目
科目二更貼近日常
那么,2026年實(shí)施的新國(guó)標(biāo)具體會(huì)帶來哪些變化呢?
直線倒車 15米
車身與邊線平行,偏離不超過 30 厘米,中途不得壓線或停車。(場(chǎng)景對(duì)應(yīng):小區(qū)狹窄通道、地下車庫(kù)入口,告別 “死記點(diǎn)位”,練出精準(zhǔn)方向控制能力)
路口掉頭
提前 3 秒打轉(zhuǎn)向燈,觀察對(duì)向車輛、行人及非機(jī)動(dòng)車,確認(rèn)安全后完成掉頭,禁止壓雙黃線或?qū)嵕€。(場(chǎng)景對(duì)應(yīng):實(shí)際道路交叉路口,解決新手掉頭手忙腳亂的痛點(diǎn))
車輛安全檢查
繞車一周檢查輪胎氣壓、燈光、剎車等關(guān)鍵部位,彎腰觀胎、輕按剎車等動(dòng)作需清晰可見,電子監(jiān)控全程記錄。(場(chǎng)景對(duì)應(yīng):日常用車前隱患排查,從源頭降低駕駛風(fēng)險(xiǎn))
停靠站(貨)臺(tái)
停車后車身與站臺(tái)邊緣垂直,距離≤30 厘米,車輪不得壓線。(場(chǎng)景對(duì)應(yīng):超市購(gòu)物停車、公交站接人,避免剮蹭鄰車,提升空間利用效率)
教練場(chǎng)“模擬城市”升級(jí)
還原真實(shí)路況
真實(shí)路況還原:新規(guī)要求教練場(chǎng)必須增設(shè)紅綠燈、公交站牌、學(xué)校區(qū)域、人行橫道、交叉路口等設(shè)施,學(xué)員需在模擬城市道路中完成變道、超車、避讓行人等操作,訓(xùn)練與實(shí)際駕駛場(chǎng)景無縫銜接。
新能源教練車普及:新規(guī)明確不同等級(jí)駕校需按比例配備新能源教練車,并配套建設(shè)充電設(shè)施(如三級(jí)駕校 2026 年新能源教練車占比需達(dá) 80%)。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)駕校新能源教練車占比已達(dá) 40% 左右,預(yù)計(jì) 2026 年底將超 60%,越來越多學(xué)員可提前適應(yīng)新能源車型的駕駛特性。
綠色轉(zhuǎn)型
新能源教練車成標(biāo)配
新規(guī)明確教練車需配備新能源汽車,并增設(shè)充電設(shè)施。部分駕校已更新車輛,學(xué)員可提前適應(yīng)新能源車型的駕駛特性。
數(shù)據(jù):中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟2025年統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)駕校新能源教練車占比已達(dá)40%,預(yù)計(jì)2026年將超60%。
趕舊規(guī)省時(shí)省力
還是等新規(guī)學(xué)實(shí)用技能?
關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn):
2026年5月1日
2026 年 5月1日:新國(guó)標(biāo)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
2026 年10月1日:新增項(xiàng)目正式納入考試
2027 年1月1日:全國(guó)全面按新規(guī)考試
按舊規(guī)考試的條件:2026 年 10 月 1 日前報(bào)名,且順利通過科目一,后續(xù)科目二、科目三仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,無需考核新增 4 大項(xiàng)目。
這意味著:
現(xiàn)在報(bào)名并在 10 月 1 日前通過科目一,可 “鎖定” 舊規(guī),避開新增實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目,考試難度更易把控;
舊規(guī)科目二單獨(dú)學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為 7-8 學(xué)時(shí),新規(guī)后整體駕培總學(xué)時(shí)從 40 小時(shí)提升至 64 小時(shí)(科目二學(xué)時(shí)同步增加),現(xiàn)在報(bào)名可節(jié)省部分練車時(shí)間,減少奔波成本。
無論你現(xiàn)在報(bào)名,
還是等待新規(guī),
真正掌握駕駛技能、
養(yǎng)成安全文明的駕駛習(xí)慣,
才是對(duì)自己和他人
最大的負(fù)責(zé)。
穩(wěn)穩(wěn)開車,安全到家,
才是最大的“通關(guān)秘籍”!