廈門港務(wù)控股集團(tuán)新引進(jìn)兩臺(tái)新型純電動(dòng)堆高機(jī)，近日正式在海通碼頭“服役”。至此，海通碼頭場(chǎng)內(nèi)堆高機(jī)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)，為廈門港加快綠色智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。

　　這兩臺(tái)身“披”鮮紅色“外套”的堆高機(jī)搭載了先進(jìn)的電控系統(tǒng)，具有低能耗、零排放等優(yōu)勢(shì)，而且穩(wěn)定性更好、安全系數(shù)更高、綜合成本更低，符合當(dāng)前主流技術(shù)要求。同時(shí)，它們充電效率很高，快充1個(gè)多小時(shí)便可為電池充滿電，多臺(tái)滿電設(shè)備聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下可持續(xù)作業(yè)10小時(shí)，是碼頭生產(chǎn)作業(yè)的得力助手。

　　“由于全部采用純電力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行起來幾乎聽不到噪聲。”碼頭工作人員告訴記者，新設(shè)備操作簡(jiǎn)單，使用和維保都很便捷，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　“據(jù)測(cè)算，單臺(tái)純電動(dòng)堆高機(jī)生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的單箱能耗，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力堆高機(jī)要減少75%以上，而操作效率提升超過25%，綜合成效非常顯著。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來，海通碼頭加快生產(chǎn)設(shè)備“油改電”進(jìn)程，推動(dòng)流動(dòng)機(jī)械設(shè)備能耗逐步降低，下一階段還將全面推動(dòng)船舶高壓岸電建設(shè)、低壓岸電改造等一系列節(jié)能減排項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效、綠色創(chuàng)新”的預(yù)期目標(biāo)。

　　據(jù)悉，近年來，廈門港務(wù)控股集團(tuán)始終致力于推動(dòng)碼頭生產(chǎn)設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型，努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，以此為抓手不斷提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，賦能廈門港智慧綠色港口建設(shè)，為廈門港口高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。（廈門日?qǐng)?bào)記者 湯海波 通訊員 龔小婉）

　　【點(diǎn)擊】

　　新型純電動(dòng)堆高機(jī)

　　●能耗低

　　搭載了先進(jìn)的電控系統(tǒng)，具有低能耗、零排放等優(yōu)勢(shì)

　　單臺(tái)生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的單箱能耗，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力堆高機(jī)要減少75%以上

　　●噪聲小

　　全部采用純電力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行起來幾乎聽不到噪聲

　　●充電快

　　快充1個(gè)多小時(shí)便可為電池充滿電

　　多臺(tái)滿電設(shè)備聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下可持續(xù)作業(yè)10小時(shí)

　　●效率高

　　較傳統(tǒng)柴油動(dòng)力堆高機(jī)，操作效率提升超過25%

　　●成本低

　　穩(wěn)定性更好、安全系數(shù)更高、綜合成本更低